福州地铁2号线将于“五一”前试运营 另有4条线路建设也在全面推进

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预计从今年起,福州每年将开通一条地铁线路,至2022年,地铁主体线网形成。目前,除了地铁2号线在抓紧筹备“五一”前试运营外,4、5、6号线、1号线二期等线路也在全面推进。

  中国e车网讯:预计从今年起,福州每年将开通一条地铁线路,至2022年,地铁主体线网形成。目前,除了地铁2号线在抓紧筹备“五一”前试运营外,4、5、6号线、1号线二期等线路也在全面推进。

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  2号线“五一”前试运营

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  春节期间,福州地铁2号线电客车空载试运行进入关键阶段,全线运营人员多半坚守在岗,有条不紊地开展各项运营筹备工作,确保市民能在“五一”前坐上2号线。

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  目前,2号线车辆已到位27列,21个车站完成从土建施工到运营临管的交接。此外,负责2号线运营的福州中电科轨道交通有限公司已具备相对完善的组织构架,人员方面也基本满足线路开通运营的需求。2号线计划5月1日前开通试运营。

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  福州地铁2号线,西起闽侯县竹岐乡沙堤村,止于鼓山风景区。线路全长约26.9公里,共设车站21座,其中有4座换乘车站,最大站间距2.8km,最小站间距0.68km。车辆最高运营时速80公里。

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  福州地铁2号线站点及换乘:苏洋站、沙堤站、上街站、金屿站、福大站、董屿站、厚庭站(换8号线)、桔园洲站、洪湾站、金山站(换5号线)、金祥站、祥坂站、宁化站、西洋站、南门兜站(换1号线)、水部站、紫阳站(换3号线)、五里亭站、前屿站(换4号线)、上洋站、鼓山站、洋里站

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  福州在建地铁最新进展

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  春节期间,福州其余在建地铁线路(1号线二期、4号线、5号线、6号线),所有站点值班人员24小时在岗,施工中的14个盾构区间也确保安全掘进,各线最新进展如下:

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  1号线二期3个站点完成主体结构建设,1个盾构区间双线贯通,1个盾构区间单线贯通。

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  4号线一期 20 个站点已动工,11个站完成一期施工围挡,10个车站正进行主体结构施工。

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  5号线一期19个站已动工,3个站主体封顶,9个站正进行主体结构施工。其中,荆溪新城站正在进行地铁站主体结构挡阻墙的施工。目前,荆溪新城站188幅地下连续墙围护结构已施工完成,一期冠梁和第一道砼支撑施工完成,地下东端头已开挖6米。

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  6号线全线站点均已开工,其中10个车站完成主体结构,4个车站进行主体结构施工,2个盾构区间双线贯通,4个区间单线贯通。

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